Israël heeft de grootste tunnel van terreurbeweging Hamas tot nu toe gevonden. De tunnel zou 4 kilometer lang zijn, met zijtakken en 50 meter diep vlak bij de Erez-grenspost. HCSS defensie-expert Peter Wijninga legt in deze explainer van Nu.nl uit wat we aan de hand van vrijgegeven beelden over deze tunnel kunnen zeggen.
Maar het meest opmerkelijke is de locatie: de tunnel stopt 400 meter van de Erez-grensovergang tussen Gaza en Israël. Een van de plekken waar Hamas terroristen op 7 oktober Israël zijn binnengevallen. Welke rol deze tunnel daarbij speelde is nog niet duidelijk.
De tunnel was mogelijk nog niet af, zegt HCSS defensie-expert Peter Wijninga. “Als je de beelden ziet, zie je ook daadwerkelijk nog stellages waar ze aan het bouwen waren. Dus het kan heel goed zijn dat die tunnel bedoeld was uiteindelijk om onder die grens door, vandaar die diepte misschien ook wel, binnen Israël door te dringen en dan met behulp van die tunnel een grootscheepse aanval binnen Israël uit te voeren.”
Wat de locatie en de omvang van deze tunnel ook opmerkelijk maakt, is dat de aanbouw dan wel diep en moeilijk detecteerbaar, toch niet eerder is opgemerkt.
“Als je kijkt naar de ruimte moet die toch zeker 3 tot 4 meter breed zijn geweest en ook 3 tot 4 meter hoog. Daar komt een enorme hoeveelheid grond uit. Dat moet weggewerkt worden en dat is blijkbaar de Israëli’s ook ontgaan,” zegt Wijninga. “Mogelijk werkten ze onder deze tenten, zodat Israël ze niet vanuit de lucht kon zien. Israël moest tot 50 meter diep graven om de tunnel bloot te leggen.”
Hoe de tunnel werd aangelegd en waarvoor die moest dienen, wordt nog onderzocht. Voor het binnendringen in Israël is de tunnel niet gebruikt.
“Dat ze dat uiteindelijk niet via die tunnel hebben gedaan, maar via andere wegen, misschien heeft dat wel te maken met het feit dat ze vonden dat de tunnel te langzaam vorderde, of dat ze toch uiteindelijk hun geloof in het project verloren en dat ze dus andere wegen hebben gezocht om Israël binnen te dringen,” aldus Wijninga
“Maar het is wel duidelijk, zo’n tunnel, die leg je niet aan om alleen maar tot de grens te gaan en niet verder. Die tunnel was duidelijk bedoeld, en ook de diepte waarop die werd gegraven, 50 meter, duidelijk bedoeld om Israël binnen te dringen.”
De tunnel is volgens Israël een prestigeproject geweest van een van de belangrijkste leiders van Hamas, Mohammed Sinwar.
De kans bestaat zeker dat Sinwar in een tunnel verstopt zit, zei Peter Wijninga eerder al bij WNL. “Het is een enorm wijdvertakt netwerk. Bij elkaar wel vijfhonderd kilometer lang. Door de Israëliërs wordt het ook wel de metro van Gaza genoemd”, zegt hij in Goedemorgen Nederland op NPO 1.
Of Israël Sinwar te pakken krijgt, hangt volgens Wijninga af van de tijd die de strijdkracht in Gaza krijgen. De Verenigde Staten, de belangrijkste bondgenoot van Israël, uitten vrijdag openlijk kritiek op het optreden van Israël in Gaza. De Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken Antony Blinken heeft Netanyahu gemaand meer te doen om burgers in Gaza te beschermen.
De kans bestaat ook dat Sinwar om het leven komt bij een bombardement, benadrukt Wijninga. “Ik snap dat Israël erop gebrand is hem te pakken te krijgen. Hij wordt gezien als het brein achter de verschrikkelijke aanslag op 7 oktober. Maar het is alleszins niet zeker of dat lukt.”
Bron: Nu.nl explainer, 18 december 2023
Experts
Related Content
